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新能源汽車電池包位置檢測(cè)控制霍爾傳感器
點(diǎn)擊次數(shù):531 更新時(shí)間:2023-09-19

概述

霍爾傳感器是一種用來檢測(cè)磁場(chǎng)的傳感器。它基于霍爾效應(yīng)原理,利用一個(gè)發(fā)生磁場(chǎng)產(chǎn)生的霍爾電壓來測(cè)量磁場(chǎng)強(qiáng)度。霍爾傳感器常用于測(cè)量磁場(chǎng)方向、接近開關(guān)和電流測(cè)量等應(yīng)用領(lǐng)域。

在霍爾傳感器中,通常會(huì)使用一種稱為霍爾元件的半導(dǎo)體材料。當(dāng)該元件置于磁場(chǎng)中時(shí),磁場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致元件內(nèi)部的電荷分布發(fā)生變化,從而產(chǎn)生一個(gè)霍爾電壓。該電壓與磁場(chǎng)的強(qiáng)度和方向有關(guān)。通過測(cè)量霍爾電壓的大小,就可以確定磁場(chǎng)的特征。

新能源汽車電池包位置檢測(cè)控制霍爾傳感器


霍爾傳感器產(chǎn)品特點(diǎn):

■內(nèi)帶反向電壓保護(hù);

■寬工作電壓;

■高靈敏度,快速響應(yīng);

■高可靠性,元件較小;

■可在-40℃~125℃范圍內(nèi)工作;

■產(chǎn)品使用壽命10000次;

■測(cè)試距離最大4mm,軸心偏移±1

■磁鐵磁性要求距離4mm處的值是4500±200GS

■霍爾安裝扭力2±0.5N.M

■磁鐵感應(yīng)為 S 極

新能源汽車電池包位置檢測(cè)控制霍爾傳感器


霍爾傳感器元件主要技術(shù)參數(shù)

■極限參數(shù)      

參數(shù)

符號(hào)

測(cè)試條件

最小

典型

最大

單位

工作電壓

VDD

工作時(shí)

3.8

 

30

V

工作電流

IDD

B<BOP

4

5

10

mA

飽和壓降

VDS(ON

I0UT=20mA,B2>BOF

 

0.3

0.5

V

輸出漏電流

IOFF

B<BRF ,  VOUT=20Y

 

0.01

10

uA

輸出上開時(shí)間

TR

VDD=12V,RL=1.1KQ,CL=20pf

 

0.04

 

H.S

輸出下降時(shí)間

TF

VDD=12V,RL=1.1KQ,CL=20pf

 

0.18

70

H.S

霍爾傳感器元件電特性

直流工作參數(shù):TA=25℃,VDD=12VDC 

參數(shù)

符號(hào)

量值

單位

電源電壓

VDD

40

V

反向電壓

VDD

40

V

輸出電壓

V0UT

40

V

輸出電流

IOUT

50

mA

磁感應(yīng)強(qiáng)度

B

不限

Gauss

工作溫度范圍

TA

-40~125

 

貯存溫度

TS

-40~125

 

最大結(jié)溫

TJ

150

 

錫溫度(焊接

 

250

 

封裝
功耗

T0-92S

 

550

mW

SOT23-3L

 

230

mW

新能源汽車電池包位置檢測(cè)控制霍爾傳感器

霍爾傳感器元件磁場(chǎng)特性

參數(shù)

符號(hào)(測(cè)
試條件)

最小

典型

最大

單位

工作點(diǎn)

BOP

100

 

150

Gauss

釋放點(diǎn)

BRP

40

 

120

Gauss

磁滯

BHY

30

50

60

Gauss

霍爾傳感器具有靈敏度高、響應(yīng)快、功耗低等特點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域,包括汽車、工業(yè)自動(dòng)化、手機(jī)等。在汽車領(lǐng)域,霍爾傳感器常用于檢測(cè)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向位置和行程等參數(shù);在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,霍爾傳感器常用于位置檢測(cè)、流量計(jì)等;在手機(jī)領(lǐng)域,霍爾傳感器通常用于檢測(cè)蓋子的打開和關(guān)閉狀態(tài)。

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