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汽車?yán)鋮s液溫度傳感器的檢測方法
點(diǎn)擊次數(shù):248 更新時(shí)間:2024-08-23

汽車傳感器_05.jpg

冷卻液溫度傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度,并將此信號輸送到發(fā)動機(jī)的電子控制元件 (ECU),根據(jù)該信號對噴射時(shí)間、點(diǎn)火時(shí)刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相應(yīng)調(diào)節(jié),同時(shí)也可作為其他控制系統(tǒng)的控制信號。傳感器一般安裝在發(fā)動機(jī)機(jī)體或者是其汽缸蓋上,直接與冷卻液進(jìn)行接觸,主要用來檢測發(fā)動機(jī)在進(jìn)行循環(huán)工作時(shí)冷卻液的溫度,并且將檢測出來的結(jié)果傳輸給電控單元,以便能夠修正噴油量。

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汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的重要部件之一是冷卻液溫度傳感器,它位于發(fā)動機(jī)的缸體或水泵附近,直接與冷卻液接觸。其作用是監(jiān)測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度,確保在高溫環(huán)境下發(fā)動機(jī)不會過熱。冷卻液溫度傳感器內(nèi)裝有負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,這種電阻隨溫度升高而降低。當(dāng)電阻值降低到一定水平時(shí),傳感器會觸發(fā)警告信號。

該傳感器的主要功能是實(shí)時(shí)檢測冷卻液的溫度,并在冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)提供數(shù)據(jù)支持,如發(fā)動機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行、缺水、點(diǎn)火時(shí)機(jī)不當(dāng)或風(fēng)扇故障等情況。此外,冷卻系統(tǒng)若因夏季高溫而受到影響,傳感器也能檢測到溫度的異常升高。

冷卻液溫度傳感器與儀表盤上的冷卻液溫度表相連,后者能夠顯示冷卻液的實(shí)時(shí)溫度,讓駕駛員能夠隨時(shí)了解發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的狀態(tài),并及時(shí)采取措施,如傳感器讀數(shù)過高,它會通過儀表盤上的警告燈提醒駕駛員,防止發(fā)動機(jī)過熱。

檢測冷卻液溫度傳感器通常使用萬用表進(jìn)行。測試時(shí),需拆下傳感器的連接器,并使用數(shù)字萬用表測量兩端子間的電阻值。該電阻值與溫度成反比關(guān)系,因此在發(fā)動機(jī)熱機(jī)狀態(tài)下,電阻值應(yīng)小于1ΚΩ

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