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車(chē)載光學(xué)HUD陽(yáng)光倒灌太陽(yáng)光模擬器平行光
點(diǎn)擊次數(shù):28 更新時(shí)間:2025-03-27

當(dāng)陽(yáng)光成為車(chē)載顯示的“干擾者",唯有無(wú)限接近真實(shí)的測(cè)試,才能讓科技無(wú)懼挑戰(zhàn)!  HUD陽(yáng)光倒灌太陽(yáng)光模擬器,以科學(xué)級(jí)光學(xué)精度,為抬頭顯示器、汽車(chē)大燈打造與太陽(yáng)同頻的極限測(cè)試環(huán)境,讓每一束光都經(jīng)得起嚴(yán)苛檢驗(yàn)!  

HUD陽(yáng)光倒灌太陽(yáng)光模擬器核心參數(shù)|無(wú)限逼近太陽(yáng)的真實(shí)

- 準(zhǔn)直精度革命:準(zhǔn)直半角≤0.27°,復(fù)刻太陽(yáng)光入射角度,模擬陽(yáng)光直射、斜射場(chǎng)景無(wú)偏差,破解HUD眩光難題。  車(chē)載光學(xué)HUD陽(yáng)光倒灌太陽(yáng)光模擬器平行光

-光譜至高匹配:A光譜吻合度(250nm-2500nm全波段覆蓋),從紫外到紅外,與真實(shí)太陽(yáng)光譜偏差<5%,讓材料老化、光學(xué)性能測(cè)試更精準(zhǔn)。  

- 超穩(wěn)輸出:光強(qiáng)穩(wěn)定性≥99%,支持7×24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,數(shù)據(jù)可重復(fù)性達(dá)實(shí)驗(yàn)室級(jí)別,為研發(fā)提供可靠基準(zhǔn)。  

- 環(huán)境耦合測(cè)試:可選配恒溫恒濕試驗(yàn)箱(-40℃~150℃|濕度10%~95%),同步模擬溫濕度下光性能變化,驗(yàn)證產(chǎn)品全場(chǎng)景可靠性。

場(chǎng)景賦能|為車(chē)載光學(xué)而生

- HUD抗眩革命:精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)陽(yáng)光倒灌干擾,優(yōu)化導(dǎo)光膜反射率、成像清晰度與駕駛員視域適配性,杜絕“強(qiáng)光致盲"風(fēng)險(xiǎn)。  

- 智能大燈認(rèn)證:模擬全球緯度光照差異,測(cè)試ADB自適應(yīng)大燈、矩陣式LED的光束控制精度與散熱耐久性。  車(chē)載光學(xué)HUD陽(yáng)光倒灌太陽(yáng)光模擬器平行光

- 座艙顯示測(cè)試:中控屏、液晶儀表在強(qiáng)光下的可視性驗(yàn)證,確保色彩對(duì)比度與亮度自適應(yīng)算法達(dá)標(biāo)。  

- 材料老化實(shí)驗(yàn)室:太陽(yáng)光譜全波段加速老化測(cè)試,評(píng)估光學(xué)元件、鍍膜、塑料件的抗UV/IR衰減性能。  

技術(shù)縱深|細(xì)節(jié)定義專(zhuān)業(yè)高度

- 智能閉環(huán)控制:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光強(qiáng)、溫濕度并動(dòng)態(tài)校準(zhǔn),確保測(cè)試條件零漂移。  

- 模塊化擴(kuò)展:支持多光源陣列拼接,模擬不同地域、時(shí)段的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度(800~1200W/㎡可調(diào))。  

- 人機(jī)協(xié)同:觸控屏+遠(yuǎn)程控制雙模式,預(yù)設(shè)ISO、SAE等標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試流程,一鍵生成合規(guī)報(bào)告。  

- 安全護(hù)航:雙重過(guò)載保護(hù)、緊急制動(dòng)機(jī)制,保障高功率運(yùn)行下的設(shè)備與人員安全。  

車(chē)載光學(xué)HUD陽(yáng)光倒灌太陽(yáng)光模擬器平行光


以太陽(yáng)之名,為品質(zhì)加冕!

無(wú)論是攻克HUD“白屏"痛點(diǎn),還是賦予智能車(chē)燈全天候適應(yīng)力,我們以科學(xué)級(jí)光照模擬,助您搶占車(chē)載光學(xué)技術(shù)的制高點(diǎn)!  

讓每一道光,都成為您產(chǎn)品超越競(jìng)品的底氣!




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